Lasforum
Las processen en las apparaten => Mig/Mag (Metal Inert Gas/Metal Active Gas) => Topic gestart door: harryho op 20 april 2011, 19:05:07
-
heren
ben deze week begonnen mn auto aan te pakken, na het plaatsen v.e nieuwe uitlaatdeel, zag ik een gebroken bladveer.
van 3 gratis opgehaalde bladveren, heb ik nu 2 goede kunnen maken met een blad extra
echter de wielkast binnen, hat roest, deze oppen gehaald, en geschuurd, en toen....
mn las app. wilde niet lekker werken, draad kwam moeizaam, of met stoten (MIG), en bleef uiteindelijk hangen
binnen was de draad opgerold en zat verstrikt
aan de buiten kant 2 draaiknoppen , en 1 selekteur voor de spanning (van 0/170)
verder een teken voor draad snelheid en dikte (lijkt het)
nieuwe draad ingevoerd, en de druk steeds aan het verstellen met het wieltje, maar ook met de knop aan de buitenkant, (wist niet dat het daarvoor ook was), je merkt/zag wel dat de draad niet met het loslaten v.d handel, steeds te laat stopte of juist wel
voor een vervolg, zal ik eerst nog wat foto s maken, of iemand moet me nu begrijpen , wat ik bedoel ;D