Lasforum
Las processen en las apparaten => Mig/Mag (Metal Inert Gas/Metal Active Gas) => Topic gestart door: Sparky op 4 oktober 2016, 16:22:14
-
Wat niet iedere MAG machine gebruiker weet is dat in de slang naar de toorts een zgn liner zit : een teflon buisje waar de draad door heen gaat.
Als er nl iets zwaars op de slang valt kan deze liner zich zo vervormen dat daardoor de draad er moeilijk doorheen kan. Het lijkt dan dat de toevoermotor niet meer in staat is de draad te voeden: men zet dan meer en meer spanning op het wiel vd draadtoevoermotor om de lasdraad door de beschadeging in die teflon liner te persen.
Hoe weet je nou of de liner "op" is? Dat kan je doen door de "tip" van de toorts te schroeven en het aandrukwiel van de draadtoevoer om hoog te plaatsen zodat je de lasdraad door de slang kan drukken. Doe dit helemaal met de hand want dan merk je direct of je liner is beschadigd want deze zal dan veel weerstand gaan bieden. Is de liner goed dan kan je vrij eenvoudig de lasdraad door de laatste knik vd torch duwen
Deze liner kosten zeg iets van tussen de 10 en 15 euro.
Er zijn verschillende liners nodig voor verschillende lasdraad diktes
De tweede functie vd liner is het tegenhouden van het CO2 gas in de toorts zodat t niet "lekt" naar de draadaanvoer punt
Ik hoop dat het een beetje duidelijk is. Beetje lastig om dit duidelijk op papier te krijgen nl ..