Las processen en las apparaten > Gietijzer

gietijzer

(1/3) > >>

mestyle:
binnen mijn hobby ( oldtimer trekkers/ stationaire motoren/ en landbouwwerktuigen) kom ik regelmatig mensen tegen welke de motor kapot gevroren is. veelal wordt het motorblok of cillinderkop vervangen door een exemplaar wat ze nog hebben kunnen vinden en wordt het oude bij het oud ijzer gegooit.

nu vraag ik me af als je dit gaat lassen hoe kan je dit het beste aan pakken

het bedraagt ijzer uit +- de jaren 30 tot 50. motorblokken en cillinderkoppen van gietijzer, dikte van 1 tot 3 cm.

dus kan je dit het beste met

autogeen lassen/hardsolderen
elektrode
mag
tig

ik heb een keer voorbij zien komen dat je gietijzer best goed met tig kan lassen met een gietijzer elektrode voor het lassen met beklede elektrode.

ik ben wel benieuwd waar de professionals hier op het forum mee aankomen. ( ik heb zelf niks wat ik moet lassen is puur uit nieuwsgierigheid en vond het forum de laatste tijd een beetje stil :P  )

Navigatie

[0] Berichtenindex

[#] Volgende pagina